La ceinture de sécurité est notre principal allié en matière de sécurité lorsque nous sommes sur la route. Le code de la route exige que nous la portions, qu’il s’agisse d’un court ou d’un long trajet, peu importe. Sans elle, nous risquons de graves répercussions. Même si nous bouclons notre ceinture tous les jours, la plupart des gens ne remarquent pas qu’en dehors de la ceinture de sécurité du conducteur, toutes les autres ceintures sont équipées d’une boucle supplémentaire, un élastique qui a l’air sympa.
Vous vous demandez peut-être pourquoi la ceinture de sécurité du conducteur n’est pas équipée d’une boucle supplémentaire ou à quoi elle sert. C’est cette mystérieuse énigme que nous allons résoudre dans cet article !
Pourquoi les ceintures de sécurité ont une boucle de tissu supplémentaire ?
Le deuxième loquet de la ceinture de sécurité de votre voiture n’est pas seulement un objet de décoration. Jake McKenzie, de Auto Accessories Garage, nous explique que ce loquet en tissu est également connu sous le nom de “boucle de gestion de l’énergie”. Le rôle vital qu’il joue dans la sécurité automobile justifie ce nom sophistiqué. Cette boucle est conçue pour absorber une partie de l’énergie et atténuer l’impact que vous ressentez lors d’un accident de voiture. Lors d’un accident, les coutures de cette boucle en tissu se brisent sous l’effet de la pression intense, ce qui lui permet de se dilater et de donner à la ceinture un peu plus de longueur.
Ce petit changement peut atténuer le choc et mieux protéger les passagers contre les blessures. Curieusement, cette fonction cruciale n’apparaît pas sur la ceinture de sécurité du conducteur, mais sur un minuscule bouton.
Comment bien attacher la ceinture de sécurité pour une fixation optimale ?
Lorsque vous montez dans une voiture, votre premier geste doit être d’attacher votre ceinture de sécurité. Mais pas n’importe comment. Vous devez vous assurer que vous la fixez correctement pour garantir son efficacité en cas d’accident.
Si vous ne la fixez pas correctement, vous risquez de la rendre inutilisable et de voir votre risque de blessure augmenter de façon vertigineuse. Alors, comment s’y prendre pour boucler correctement sa ceinture de sécurité ? Renault vous propose quelques étapes faciles à suivre.
Comment faire ?
Enlevez tout vêtement lourd qui pourrait gêner la ceinture ou en diminuer l’efficacité. Si nécessaire, glissez la ceinture sous la tenue.
Vous pouvez facilement régler la hauteur de la sangle de la ceinture en utilisant le mécanisme situé sur le pilier de la carrosserie. Ce réglage permet de s’assurer que le harnais passe bien au centre de votre épaule. La sangle de poitrine doit sécuriser votre épaule et la sangle inférieure doit maintenir votre bassin en place. Mais attention ! Ne laissez jamais la sangle passer sous votre bras. En cas de collision, elle pourrait provoquer des blessures. Veuillez prendre cet avertissement au sérieux !
On ancre l’accroche de la ceinture dans le cliquet de réception.
On tire fermement sur le baudrier pour tendre la partie ventrale de la ceinture et compléter le rôle du prétensionneur qui équipe la ceinture.
La dernière chose à faire est de s’assurer que la ceinture est bien ajustée sur la zone des hanches, à l’endroit où les cuisses rejoignent les hanches. C’est très important pour éviter toute blessure interne au niveau de l’estomac.
À l’avenir, vous serez un expert en ce qui concerne la boucle supplémentaire de votre ceinture de sécurité. Juste un petit avertissement avant de conclure : N’oubliez pas que la sécurité commence avant même d’allumer le moteur !