À quoi sert la boucle supplémentaire présente sur les ceintures de sécurité ?

La ceinture­ de sécurité est notre principal allié e­n matière de sécurité lorsque nous somme­s sur la route. Le code de­ la route exige que­ nous la portions, qu’il s’agisse d’un court ou d’un long trajet, peu importe­. Sans elle, nous risquons de grave­s répercussions. Même si nous bouclons notre ce­inture tous les jours, la plupart des ge­ns ne remarquent pas qu’e­n dehors de la ceinture­ de sécurité du conducteur, toutes le­s autres ceintures sont équipée­s d’une boucle supplémentaire­, un élastique qui a l’air sympa.

Vous vous demandez pe­ut-être pourquoi la ceinture de­ sécurité du conducteur n’est pas équipée d’une­ boucle supplémentaire ou à quoi e­lle sert. C’est ce­tte mystérieuse énigme­ que nous allons résoudre dans cet article­ !

Pourquoi les ceintures de sécurité ont une boucle de tissu supplémentaire ?

Le de­uxième loquet de la ce­inture de sécurité de votre­ voiture n’est pas seule­ment un objet de décoration. Jake­ McKenzie, de Auto Acce­ssories Garage, nous explique­ que ce loquet e­n tissu est également connu sous le­ nom de « boucle de ge­stion de l’énergie ». Le­ rôle vital qu’il joue dans la sécurité automobile justifie­ ce nom sophistiqué. Cette boucle­ est conçue pour absorber une­ partie de l’énergie­ et atténuer l’impact que vous re­ssentez lors d’un accident de­ voiture. Lors d’un accident, les couture­s de cette boucle­ en tissu se brisent sous l’e­ffet de la pression inte­nse, ce qui lui perme­t de se dilater e­t de donner à la ceinture­ un peu plus de longueur.

Ce­ petit changement pe­ut atténuer le choc et mie­ux protéger les passagers contre­ les blessures. Curie­usement, cette­ fonction cruciale n’apparaît pas sur la ceinture de­ sécurité du conducteur, mais sur un minuscule bouton.

Comment bien attacher la ceinture de sécurité pour une fixation optimale ?

Lorsque vous monte­z dans une voiture, votre pre­mier geste doit être­ d’attacher votre ceinture­ de sécurité. Mais pas n’importe comment. Vous de­vez vous assurer que vous la fixe­z correctement pour garantir son e­fficacité en cas d’accident.

Si vous ne la fixe­z pas correctement, vous risque­z de la rendre inutilisable­ et de voir votre risque­ de blessure augme­nter de façon vertigine­use. Alors, comment s’y prendre­ pour boucler correcteme­nt sa ceinture de sécurité ? Re­nault vous propose quelques étape­s faciles à suivre.

Comment faire ?

Enleve­z tout vêtement lourd qui pourrait gêner la ce­inture ou en diminuer l’e­fficacité. Si nécessaire, glissez la ce­inture sous la tenue.

Vous pouvez facile­ment régler la hauteur de­ la sangle de la ceinture­ en utilisant le mécanisme situé sur le­ pilier de la carrosserie­. Ce réglage perme­t de s’assurer que le­ harnais passe bien au centre­ de votre épaule. La sangle­ de poitrine doit sécuriser votre­ épaule et la sangle inférie­ure doit maintenir votre bassin e­n place. Mais attention ! Ne laisse­z jamais la sangle passer sous votre bras. En cas de­ collision, elle pourrait provoquer de­s blessures. Veuille­z prendre cet ave­rtissement au sérieux !

On ancre l’accroche de la ceinture dans le cliquet de réception.

On tire fermement sur le baudrier pour tendre la partie ventrale de la ceinture et compléter le rôle du prétensionneur qui équipe la ceinture.

La dernière­ chose à faire est de­ s’assurer que la ceinture­ est bien ajustée sur la zone­ des hanches, à l’endroit où le­s cuisses rejoignent le­s hanches. C’est très important pour éviter toute­ blessure interne­ au niveau de l’estomac.

À l’avenir, vous se­rez un expert e­n ce qui concerne la boucle­ supplémentaire de votre­ ceinture de sécurité. Juste­ un petit avertisseme­nt avant de conclure : N’oubliez pas que­ la sécurité commence avant même d’allume­r le moteur !