Il rénove une gare et des wagons pour en faire un hôtel et nous fait revivre l’époque de l’Orient Express

Il rénove une gare et des wagons pour en faire un hôtel et nous fait revivre l'époque de l'Orient Express

Vous connaissez sans doute déjà le célèbre Orient Express qui a longtemps relié les grandes lignes européennes, n’est-ce pas ? C’est dans l’une des cabines de ce train que nous avons vu James Bond dans le film « Goodbye Russia ».

En outre, c’est dans ce même train que le détective Hercule Poirot a interviewé plusieurs personnages des livres écrits par l’auteur de nombreux romans policiers, Agatha Christie. L’Orient-Express a connu malheureusement un lent déclin après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le 2 septembre 1945.

Cependant, dans la petite gare rurale de Dracy-Saint Loup en Bourgogne, on trouve toujours des voitures de ce train et une gare datant de 1882. Un homme du nom de Greg Marshall a décidé de restaurer les cabines de l’Orient-Express dans leur état d’origine, dans lesquelles on peut passer une nuit. Quant à la gare, elle héberge désormais un hôtel-restaurant.


Greg Marshall, un Américain amoureux des trains, a réalisé son grand rêve en reconstituant « L’Hôtel du Train des Rêves », et une visite à l’intérieur vous charmera. images : traindesreves

Le wagon-lit comporte 5 cabines doubles et 9 cabines simples. Chacune offre tout le confort indispensable pour passer une nuit agréable dans un superbe décor.

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Certaines cabines peuvent accueillir jusqu’à 4 personnes avec des lits simples superposés. Les larges fenêtres laissent passer la lumière du jour.

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Tout a été restauré avec authenticité et comme autrefois. Il va sans dire, cependant, que l’équipement a été moderne.

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Chaque cabine est équipée d’un lavabo de porcelaine avec eau chaude et froide, ainsi que d’un espace pour ranger les articles de toilette.

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Ce siège fait partie d’une cabine double. Le tarif d’une telle cabine est de 95 € par nuit, tandis qu’une simple cabine coûte 75 € par nuit*.

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Sur cette image, nous voyons le restaurant-cabine où les clients peuvent prendre leurs repas. Le décor, les tables, les chaises et les banquettes n’ont pas été modifiés.

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Voici la gare qui a subi peu de modifications. Elle abrite désormais un café-bar, où les passagers peuvent se restaurer.

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Même à l’intérieur de la gare, peu de changements ont été effectués. L’ancien guichet a été transformé en comptoir de restauration.

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Nous terminons la visite par la salle à manger du restaurant. La salle a le charme des années 30 et les tables sont toutes les mêmes.

*tarif indiqué à titre informatif seulement, et sujet à changement.


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